www.vasuti-palyak.hu

Több, mint 100 éve tervezik már a címben említett vasútvonal kiépítését a Polgárnál megvalósítandó vasúti hídon keresztül

A Kecskemét - Fülöpszállás vasút része az egykor tervezett Budapestet elkerülő vasútvonalnak.

Az ország egyik legszegényebb területén található vasútvonalon 2009. vége óta szünetel a forgalom. Azóta semmihez nem hasonlítható módon pusztul a vonal.

Az ország egyik legnagyobb gyárának a Richter Gedeon Vegyészeti gyárnak az iparvágánya 2014-ben fejezte be működését.

A Duna jobb-parti vasútvonal teljes egészében soha nem épült meg. Szándék megvolt a kiépítésre, de végül is teljes hosszban sohasem készült el.

A vonalon nagyrészt már a vágányok sincsenek meg. Lepsény és Enying között néha van teherforgalom.

A címben említett vasútvonal csak tervekben szerepelt, soha nem épült meg. Megépítésére ma is szükség lenne.

Az un. Békevárosi iparvágányt (Békevágány) Kazincbarcika város építése érdekében használták építőanyag szállítására. Ma már csak a romjai láthatók, pedig használatára ma is lehetőség lenne.

A címben szereplő vasútvonalnak, építésekor fényes jövőt szántak. Jelen állapot szerint a felépítmény és a felsővezeték is pusztul. Az egykor itt közlekedő vonatok helyett buszok járnak.

Az 1. sz. fővonalat Székesfehérvár vasúti csomóponttal összekötő vasútvonalon 31 éve szünetel a menetrend szerinti személyszállítás. Székesfehérvár és Lovasberény között időnként van teherforgalom.